防爆电液推杆中国版“海上种马”，直-8L正

作者：147小编发布时间：2022-05-18 01:39:15点击：221

直-8L喷气式机正式宣布袭来，昨天上午（7月1日），航空滑翔空军部队从天安门飞临Accous而过。虽然近几年飞机制造早已给了很多精采，但这次还是有几个情景令人相当兴奋，其中包括3个空军部队15架歼-20首度大规模现身。同时还有telus好久的直-8L喷气式机，做为目前升级换代换代最小型的运输机，直-8L挂着高高和旗子高高而来首度正式宣布现身。

直-8L喷气式机排练

直-8L喷气式机正式宣布现身

直-8L喷气式机实际上大家并不孤单，做为升级换代换代直-8最新改进型早两年就陆续现身，或者说都是近处高画质照比较少。此款机种改良程度极高，总体性能水准早已达到全球先进四代水准，最大降落总重量甚至早已提及了15吨（蓝本13吨），至于关键的内部有效载荷以及BUG能力超过5吨。虽然本机内部空间大具备强大升级换代发展潜力，总体风格有着英式沉稳可以称为升级换代换代最美运输机，未来核发强化之后成为中国版陆上配种不是梦。

直-8L蓝本直-8对人民解放军来说并不孤单，从入役天数看早已是这款老装备，在上世纪70年代，从法国购得14架SA-321超山猫运输机。13万吨级老大填补了升级换代换代这个等级的盲点，虽然本机大改良内部空间也大，再加上陆海军亟需就有了仿造版直-8，如果从引入天数计算布季谢除役三十多年。先后改良出预警系统型、反舰型、运输型、救援型等，早期主要做为空军舰载。或者说体形太大，对于空军当年小型舰并不充裕时代很难批量采用，考虑到不节约原则后来慢慢从舰下船采用。湖州电液推杆供货商

SA321超山猫/直-8

直-8运输机

SA321超山猫是上世纪60年代研制产品，其实最初性能指标并不算高，最大的优势无非是它较大的体形。飞机制造虽然近几年发展很快，但陆航目前几款主力运输本机种都偏小，10万吨级直-20、6万吨级直-10、4万吨级直-9执行战术任务勉强够用。但是回到战略海空军来说，对于更小型比如15-20万吨级小型运输机需求更迫切，毕竟需要运输的人员、物资、装备都在不断增加。

不过小型通用运输机研制要求高，飞机制造虽然进步很快，但也不能指望一下就拥有如美制支奴干或陆上配种这种重型运输机。因此退而求其次在现有直-8基础上进行大改，最新产品包括两款直-8G高蓝本，以及直-8L喷气式机，特别是最新型的直-8L喷气式机有了重大改良。

直-8G运输机

直-8L和蓝本相比，机鼻前伸、机身两侧有类似陆上配种的副油箱短翼，相比之后丰满很多本机内部空间也更大。

直-8L喷气式机对比

直-8L喷气式机

直-8L实现华丽转型喷气式就是它最大的特征，主要改良包括加宽机舱，以使山猫全地形高机动车能够直接驶入机舱，直接提高部队机动作战能力。其次还能搭载各类专用战车，和俄制米-17相比，直-8L喷气式机货舱尺寸不仅内部空间更大，而且还提升了防护能力。另外包括发动机、航电系统、本机结构以及材料等也进行了改良提升，总体战术水准得到进一步提升达到国际先进水准，要说歼-20使中国航空业从落后进入领先，那么直-8L则是对升级换代换代运输机行业的一个重大突破。湖州电液推杆供货商

直-8L研制过程考虑到风险因此采用稳妥的方式，改良重点是航程及载重能力，加大本机宽度以容纳更多人员物资。机身下方副油箱则改到两侧短翼，原本影响航程的内置油箱取消，经过这么一轮修正接下来要做的就是升级换代发动机这个核心。以直-8G高蓝本为例，采用PT6B-67A发动机降落功率约1300KW，可以搭载30多名全副武装士兵滑翔1000公里，也可以对全地形车等采用BUG方式机动。

直-8L喷气式机

而到了直-8L喷气式机，则换装1600KW涡轴发动机，功率单项性能直接增强了30%，不论是对高原滑翔还是负重滑翔都有了新提升。直-8L喷气式机估计已达到15万吨级，显然是目前升级换代换代最小型运输机，将来发动机更给力一点的话有机会跨入20万吨级这个行列。湖州电液推杆供货商

现实中陆军早已组建多个空中突击旅，兵员装备齐整却面临一个严重短板，那就是火力和机动能力方面对运输机有着严重依赖，而恰恰升级换代换代重型运输机仍是飞机制造薄弱环节。为此15万吨级直-8L喷气式机闪亮登场成为必然，填补了装备体系中15万吨级运输机的不足，有效提升部队实战投送能力。直-8L定位类似于CH-53超级配种/陆上配种重型运输机，但是CH-53在总体性能上更强大一些，最大降落总重量可达35吨、最大BUG能力15吨。

直-8L喷气式机

CH-53陆上配种运输机

这种性能上的差别主要体现在发动机上面，只要在这一领域奋发图强就有机会超越美国，比如目前早已研制成功的5000KW涡轴发动机就是第一步。相比CH-53K的T408（5600KW）早已很接近，如果采用3台升级换代换代5000KW涡轴发动机，未来重型运输机完全可以达到CH-53K水准，降落总重量超过30吨甚至达到40吨，也可以研制类似于CH47支奴干的重型运输运输机。

只要直-8L未来能够跨入20万吨级行列，那就将是妥妥的中国版陆上配种，未来可以大量装备空军成为重型舰载，包括运输型、反舰型和预警系统型等。比如配套在批量制造除役中的075型两栖攻击舰，也可以配属陆航空中突击旅采用，运载能力在升级换代换代现役机种中最为强大。直-8L喷气式机可以和直-20、直-10协同作战，直-20用于运送步兵机降突击，直-10用于护航，而直-8L则可以在舱内搭载山猫全地形突击车等。湖州电液推杆供货商

也可以凭借超大有效载荷及航程，执行吊运轻型火炮、战术导弹、轻型装甲车辆等重火力任务。以往空中突击旅下辖3个运输运输机营，一次出动可以运送2个摩步连，还缺乏必要的支援重火力。如果改为直-8L喷气式机，不仅一次出动可以运送一个营级单位，还能携带火箭炮、迫击炮、反坦克导弹等重装备，重火力机动支援能力空前强大。

5000KW涡轴发动机